本文摘要：随着我国海洋强国战略和一带一路建设的前进，海洋新能源的研发日益红火。

随着我国海洋强国战略和一带一路建设的前进，海洋新能源的研发日益红火。凭借紧邻南海、东面大陆的优势，广东于是以大力推展海洋新能源产业发展。广东省政府印发的《广东省沿海经济带综合发展规划（2017~2030年）》（以下全称《沿海经济带规划》）对海上风电、天然气水合物等新型海洋能源的发展做出了部署，明确提出减缓发展沿海现代能源产业，前进沿海核电、海上风电和天然气接管储运设施建设，打造出现代能源产业基地。

这给海洋工程装备制造业发展带给了较好机遇，海上风电运维装备市场、天然气水合物勘探铁矿以及产业化，已沦为广东海工装备生产企业寄予厚望的新风口。狂飙会师海上风电装备市场海洋能资源非常丰富、洗手整洁、可再生，是目前最理想、有前景的替代能源之一。

海洋能资源还包括风能、潮汐能、波浪能、海洋温差能、海洋盐差能、海流能等多种类型，在各类资源的开发利用中，海上风能的利用尤为成熟期，且早已可行性构成产业。比起陆上风电，海上风电风速更大，湍流强度更加较低，风向更加平稳，对环境的影响更加小；海上可利用的面积辽阔，加装大容量单机机组更容易，而且海上风电场往往附近能源需求较小的沿海繁盛城市，可避免长距离运送的损耗。

据有关数据表明，我国海上风能储量在7亿千瓦以上。自2007年我国首台海上风力发电机组在渤海湾月并网发电以来，我国海上风电产业稳步发展。2016年，追加海上风电装机590兆瓦，总计装机容量约1630兆瓦，比2015年快速增长了64%，次于英国和德国，名列全球第三。我国政府也对发展海上风电展开了部署，根据国家能源局公布的《风电发展十三五规划》，我国将大力稳健前进海上风电建设，重点推展江苏、浙江、福建、广东等省的海上风电建设，到2020年,上述四省海上风电动工建设规模皆超过百万千瓦以上。

广东既是沿海省份，又是对电力具有较小市场需求的经济大省，在海上风电发展方面享有先天优势。有数据表明，广东享有数千公里海岸线，近海风能资源量相似1000万千瓦。从将来来看，随着深远影响海风电技术大大获得突破，广东未来海上风电发展空间十分辽阔。根据广东省政府印发的《广东省战略性新兴产业发展十三五规划》，广东将大幅度提高新能源的应用于比例，全面前进高效节约能源、先进设备环保、资源循环利用等产业体系建设，减缓发展先进设备核电、高效光电光热、大型风电、高效储能、分布式能源等，推展绿色能源发展，力争到2020年构建全省绿色低碳产业产值规模超强8000亿元。

事实上，广东海上风电早已转入了较慢发展轨道，并朝着打造出具备国际竞争力的海上风电产业链的目标进占。目前，广东早已先后具体了珠海桂山海上风电场等两批海上风电试点样板项目，珠海、阳江、揭阳等沿海城市争相部署发展海上风电。《广东省海洋经济发展 十三五规划》认为，到2020年，广东海上风电力争建设投产100万千瓦以上。为了推展海上风电产业身体健康发展，广东省政府涉及部门还正式成立了专门的海上风电研发建设专责协商小组。

而《沿海经济带规划》则更进一步具体，将规模化、集约化研发海上风电资源，减缓珠海、汕头、阳江、湛江等近海风电场研发建设，重点前进珠海桂山、阳江南鹏岛、阳江沙鸡、湛江外罗等海上风电项目，积极探索深远影响海海上风电项目建设。广东海上风电的发展给海工装备生产企业带给了较好机遇。秉承广东船舶与海工装备企业一贯以来错位竞争的优良传统，广东海工企业并没一窝蜂涌进，而是与海上风电装备领域的企业各有分工、各扬优势。

广东明阳电气集团有限公司是大风机、叶片等风力发电设备的制造商，也是国家重点高新技术企业。该公司于是以重点发展以风力发电、大型储能为主导的新能源产业。中船黄埔文冲船舶有限公司于是以大力打造出国内一流的风电加装装备修建和确保基地，竣工交付给了华南首座风电加装平台精铟1号。此外，广东海工装备生产企业还大力完备产业链，前进设施设备的国产化。

精铟1号关键设施设备3600 吨液压导管式倒数乘载系统由广东精铟海洋工程股份有限公司自律研发设计、修建，超越了国外技术独占；800吨竞速式起重机由中船华南船舶机械有限公司龙穴厂区修建，该公司在2017年又先后接续了3台套大型竞速式海上风电加装起重机订单，更进一步加大力度拓展海上风电加装设备市场。有远见的广东海工装备生产企业已将目光投向海上风电运维市场。与海洋油气平台类似于，海上风电项目投放运营后，必须展开涉及确保，才能确保风电场的持续运营，如备品备件、风机耗材、机组大修、机组防腐等，当风机大部件再次发生故障必须替换或修理时，则必须用于专业的大型作业装备如专业运维船舶、平台等展开辅助修理。业内专家认为，海上风电场运维船舶必须具备强劲的起重能力、装载能力，尤其是要不具备较好的动力定位、波浪补偿等性能，能抵抗海上风浪，确保运维安全性。

运维平台主要可供运维船在非工作时间停站，可用作作业人员生活、睡觉，使运维船不不受潮汐的影响，同时延长运维船抵达风机的时间。据理解，目前黄埔文冲早已开始投身于海上风电运维装备领域，积极参与运维船舶等涉及设备的竞标。弃冰前进天然气水合物产业化2017年我国南海有何引人瞩目的能源事件？毫无疑问是南海神狐海域可燃冰（天然气水合物）的顺利倒数铁矿。

神狐海域天然气水合物试采项目于2017年5月10日点燃，倒数试采60天，总计产气30.9万立方米，平均值日产5151立方米，在平稳气流、环境安全性等方面获得多项重大突破，建构了试采时间最久、产气总量仅次于的纪录。南海海域是我国天然气水合物最主要的分布区，根据近期编成已完成的《粤港澳大湾区自然资源与环境图集》，大湾区内天然气水合物有较好研发前景，已圈定11个近景区、19个出矿区，瞄准2个千亿方级矿藏，前进天然气水合物产业化具备较好的资源基础。在资源数据、技术承托以及顺利的项目试采的基础上，国土资源部、广东省人民政府、中国石油天然气集团公司签订了《前进南海神狐海域天然气水合物勘查铁矿先导试验区建设战略合作协议》，联合前进天然气水合物勘探、铁矿及产业化进程。

此外，由中国地质调查局广州海洋地质调查局分担的863计划海洋技术领域天然气水合物勘探技术开发项目，早已可行性构成了针对天然气水合物目标靶区的高精度勘探技术体系，并在南海北部陆坡神狐海域重点目标区展开了应用于样板。《沿海经济带规划》也明确提出，将全力前进天然气水合物试采和商业化研发，规划建设南沙天然气水合物项目码头和基地。通过建设中国科学院广州能源研究所、中国科学院南海海洋研究所、国土资源部广州海洋地质调查局等天然气水合物勘探研发研究中心，勘探研发南海北部海域天然气水合物，到2025年构成平稳研发能力。天然气水合物铁矿也引发了海工装备生产企业的注目。

作为一种与石油和天然气几乎有所不同的新型能源，天然气水合物储藏区的海底地形地貌、工程地质等更为独有，与海洋油气勘探铁矿比起，铁矿技术难度更大，所须要技术体系和装备也有所不同。从油气装备市场情况来看，国外大型石油公司、海工企业长年独占国际油气市场，从设计源头就容许了我国海工装备生产企业的选择权，诸多关键设备登录国外供应商，造成海工装备利润率无法提升。天然气水合物研发是一个全新且完全空白的市场，我国企业能否守住先机还不存在不确认因素。

尽管我国在海洋油气装备技术领域早已获得了多项突破，掌控了不少核心技术，但在装备基础设计、核心模块和设备设计生产等方面，仍然受制于人。不过，在天然气水合物勘探铁矿领域，神狐海域的顺利倒数试采，指出我国目前早已正处于排在阶段。

那么，涉及装备和设施设备的研发生产否也需要以此为契机，掌控主动权，夺得排在地位？有业界人士指出，广东凭借在天然气水合物勘探铁矿方面的领先优势和油气资源研发、装备制造等领域的非常丰富经验，同时相结合自贸区的各种政策优势和粤港澳大湾区的金融、技术、创意优势，逃跑一带一路建设的机遇，可在省内适合区域建设环绕天然气水合物研发的全产业链聚集区。天然气水合物作为一种洗手、高效的新型能源，如果能构建商业化、产业化，对于确保国家能源安全、增进能源结构优化以及承托海洋强国战略、增进海洋经济发展具备最重要意义。但也有业内专家警告，装备制造业在整个资源铁矿产业链中正处于下游，而目前的勘探技术、试采项目等皆只是产业发展的前期打算，天然气水合物产业还必须等候市场的检验和接纳、构建商业化后，装备制造才能托上日程。

因此，天然气水合物勘探铁矿装备的研发生产还有待时日。

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